WRC版KERSっていうところかな。

F1と違って,WRCの方にはレギュレーションは特になかったかな。
それでもシトロエンはこういうことをしているそうな。

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後輪に駆動を与えるためのリチウムイオンバッテリーを燃料タンク上部に搭載し、125kwを発生する電気モーターを積んでいるのが特徴。システムは、ブレーキング時の制動エネルギーをエンジンのブーストアップに使用するだけでなく、ロードセクションにおける電気モードでの走行を可能

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